เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบก๊าสธรรมชาติพร้อมเครื่องยนต์ Liyu
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบก๊าสธรรมชาติพร้อมเครื่องยนต์ Liyu
- เครื่องกำเนิดก๊าซธรรมชาตินี้รวมระบบควบคุม ทดสอบและป้องกันชั้นนำของโลก ตลอดจนเครื่องมือซอฟต์แวร์วิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในคุณภาพก๊าซเชื้อเพลิง
- ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้ามากกว่า 41% และการใช้ก๊าซอย่างครอบคลุมกว่า 86%
- การปล่อยมลพิษต่ำ Nox≤500mg/ Nm³ (2g/kWh);
- ต้องมีความน่าเชื่อถือสูง การยกเครื่องครั้งใหญ่ทุกๆ 48000 ชั่วโมงการทำงาน ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสูงสุด 8000 ชั่วโมงต่อปี
- บริษัท Westinliower ให้บริการแบบครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้งหมดสำหรับระบบและส่วนประกอบในการผลิตไฟฟ้า
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่วนประกอบทั้งหมดผ่านการทดสอบต้นแบบอย่างเข้มงวด การผลิตที่แม่นยำ และการตรวจสอบที่เข้มงวด
- การรับประกัน: 18 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง หลังจากใช้งานไปแล้ว 1,000 ชั่วโมง หรือ 1 ปีนับจากวันที่เริ่มต้นใช้งานครั้งแรก (แล้วแต่ว่าอันใดเกิดก่อน)
- มีตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์นำเข้าที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์ของแบรนด์ในประเทศส่วนใหญ่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการปล่อยมลพิษ National Stage III และเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าบางประเภทจากแบรนด์ในประเทศสามารถเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหรัฐอเมริกาและยุโรป เช่น เครื่องยนต์ Yuchai โปรดดูไฟล์ "การเปรียบเทียบมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป และจีน สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในเครื่องจักรเคลื่อนที่ที่ไม่ใช่ถนน (NRMM)"
มาตรฐานการปล่อย EPA Tier ของสหรัฐอเมริกา: Tier1, Tier2, Tier3, Tier4 Interim, Tier4 final
มาตรฐานการปล่อย EC Stage: Stage I, Stage II, Stage IIIA, Stage IIIB, Stage IV
มาตรฐานการปล่อยมลพิษของจีน (Nonroad): Stage II, Stage III
- ATS (สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ) ที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะสลับระหว่างเครื่องกำเนิดก๊าซและแหล่งจ่ายไฟหลักโดยอัตโนมัติในกรณีที่ไฟฟ้าดับ
- WASS (ระบบการซิงโครไนซ์อัตโนมัติของ Westinpower) ช่วยให้ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซหลายชุดสามารถซิงโครไนซ์และเชื่อมต่อแบบขนานได้
- การวางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซ้อนซ้อนช่วยเพิ่มการใช้ประโยชน์สูงสุดจากปริมาตรของตู้คอนเทนเนอร์เดียว
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแปลงพลังงานกลของกังหันน้ำ กังหันไอน้ำ หรือเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นพลังงานไฟฟ้าในรูปของกระแสสลับ
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานบนหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ใช้พลังงานจากการหมุนภายนอกเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำในวัสดุนำไฟฟ้าโดยใช้วิธีการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Leroy-Somer
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Sinocox
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Mecc Alte
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานบนบกและทางทะเล
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford: Cummins Generator Technologies ก่อตั้งขึ้นในปี 1904 โดยผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับภายใต้แบรนด์ Stamford® ซึ่งกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford ใช้เทคโนโลยี wire-wound (การไขลานแบบสุ่ม) และด้วยช่วงกำลังที่ขยายจาก 4kVA ถึง 5000kVA เหมาะสำหรับการกำหนดค่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเกือบทั้งหมด
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Leroy-Somer : เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 4 ขั้วเป็นไปตามมาตรฐานสากลและระเบียบข้อบังคับด้านล่าง: IEC 60034, NEMA MG 1.32 - 33, ISO 8528/3, CSA, UL 1446, UL 1004 สามารถรวมเข้ากับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเครื่องหมาย CE
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Sinocox: สอดคล้องกับมาตรฐานระดับชาติและระดับสากลเช่น IEC60034, NEMA MG1-22, IS08528, CSA C22.2-100, VDE 0530, GB755 เป็นต้น ช่วงกำลัง 8.1kVA-2790kVA
ตัวควบคุม SGC 420 มีความสามารถในการจัดการการชาร์จแบตเตอรี่ขั้นสูง และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแอปพลิเคชัน AMF พร้อมเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยกลไกและอิเล็กทรอนิกส์ (CANbus)
- รองรับโหมดเริ่มต้น / หยุดอัตโนมัติ, แมนนวลและระยะไกล;
- สามารถกำกับดูแลความปลอดภัยของเครื่องยนต์ โหลดไฟฟ้า แรงดันไฟสำรองของแบตเตอรี่ในสถานที่ทำงาน และอุณหภูมิที่พักพิงเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- นาฬิกาเรียลไทม์ (RTC) บันทึกเหตุการณ์ได้อย่างแม่นยำถึง 100 เหตุการณ์และดำเนินการวิเคราะห์ข้อมูล
- โหมดการออกกำลังกายอัตโนมัติ (2 เหตุการณ์) ช่วยให้สามารถเริ่มและหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งไว้สำหรับเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
- ผู้ว่าราชการความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ในตัวถูกนำมาใช้สำหรับการตรวจสอบความเร็วตัวแปร
- สามารถตรวจสอบแรงดัน ความถี่ กระแสโหลด และตัวประกอบกำลังของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
- มาพร้อมเอาต์พุตดิจิตอลของรีเลย์สตาร์ท รีเลย์เชื้อเพลิง แตรสัญญาณเตือน และอื่นๆ
- ตัวนับสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์, การดับเครื่องยนต์, ชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า kWh, kVAh, kVArh และ Mains kWh, kVAh, kVArh
- สามารถใช้ Modbus RS485 ได้
- สามารถกำหนดค่าพารามิเตอร์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดายโดยเชื่อมต่อกับพีซีผ่านพอร์ต USB Type B และใช้ซอฟต์แวร์ยูทิลิตี้ DEIF Smart Connect
- พอร์ต CAN พร้อมใช้งานสำหรับการสื่อสารของเครื่องยนต์
- อินพุตแบบอะนาล็อก 7 ช่อง กำหนดค่าได้ทั้งหมด
- อินพุตดิจิตอล 9 ช่อง กำหนดค่าได้ทั้งหมด
- เอาต์พุตดิจิตอล 7 ช่อง กำหนดค่าได้ทั้งหมด
ตัวควบคุม AGC150 เป็นชุดควบคุมดิจิทัลแบบตั้งโปรแกรมได้ที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ซึ่งมีฟังก์ชันทั้งหมดที่จำเป็นในการควบคุมและป้องกันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เบรกเกอร์ไฟหลัก และเบรกเกอร์บัส สามารถใช้แยกกันเพื่อควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนึ่งชุด หรือใช้ร่วมกับตัวควบคุมหลายตัวโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการพลังงานที่สมบูรณ์สำหรับการซิงโครไนซ์โครงการ แบบเกาะหรือขนานกับแหล่งจ่ายไฟหลัก
- สามารถใช้เป็นชุดควบคุมเดียวสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนึ่งชุด หรือใช้ร่วมกับตัวควบคุมได้ถึง 32 ชุด โดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการพลังงานที่สมบูรณ์สำหรับการซิงโครไนซ์โครงการ แบบเกาะหรือขนานกับแหล่งจ่ายไฟหลัก
- วงจรการวัด 3 เฟสที่จำเป็นทั้งหมดมีอยู่ในคอนโทรลเลอร์ และค่าและการเตือนทั้งหมดจะแสดงบนจอ LCD ที่อ่านได้จากแสงแดด
- รองรับพลังงานไฮบริด: ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระบบไมโครกริดและตัวควบคุม DEIF ASC-4 (PV และแบตเตอรี่)
- การแสดงผลแบบกราฟิก: สามารถเข้าถึงและดูข้อมูลสำคัญของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบได้อย่างง่ายดาย
- ตัวควบคุม AVR และ GOV แบบอะนาล็อกในตัว ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม (แรงดันและ PWM)
- ตัวควบคุมสามารถทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ไฟฟ้าขั้นสุดท้ายระดับ 4 รุ่นล่าสุด และแสดงค่าที่กำหนดโดยมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
- รองรับการจำลองสำหรับการทดสอบและการว่าจ้างแบบ frontload
- มากถึง 500 เหตุการณ์ (สามารถส่งออกไปยังไฟล์ CSV) และมากถึง 500 การเตือน (สามารถส่งออกไปยังไฟล์ CSV)
- การสื่อสารของเครื่องยนต์สามารถทำได้ผ่าน CANbus
- พอร์ตการสื่อสารมีอยู่ในพอร์ต USB, RS485 และ Ethernet
- เอาต์พุตดิจิตอล 12 ช่อง (กำหนดได้)
- อินพุตดิจิตอล 12 ช่อง (กำหนดได้)
- เอาต์พุตอนาล็อก 2 ช่อง (-10 ถึง 10 V)
- 4 อินพุตหลายตัว:
▫▫ตัวต้านทาน 0 ถึง 4000 Ω
▫▫แรงดันไฟฟ้า 0 ถึง 10 V
▫▫ปัจจุบัน 4 ถึง 20 mA
▫▫อินพุตดิจิตอล - ฟังก์ชัน PLC
- รองรับโมดูล CIO: รองรับคอนโทรลเลอร์ AGC 150
- CANbus-based I/O ช่วยเพิ่มจำนวนอินพุตและเอาต์พุต
อันดับที่. | รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | กำลังไฟพิกัด | รุ่นเครื่องยนต์ | กระบอกสูบ | ขนาด*จังหวะ (mm) | ระยะเคลื่อนที่ (L) | ขนาด | |
kW | kVA | L*W*H (mm) | ||||||
1 | LY1200 | 1100 | 1375 | Liyu Engine | 12/V | 170*195 | 53.1 | 4700*1700*2300 |
2 | LY1600 | 1460 | 1825 | Liyu Engine | 16/V | 170*195 | 70.8 | 5940*1700*2615 |
3 | LY2000 | 1800 | 2250 | Liyu Engine | 20/V | 170*195 | 89 | 7320*1700*2615 |
อันดับที่. | รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | กำลังไฟพิกัด | กระบอกสูบ | ขนาด*จังหวะ (mm) | ระยะเคลื่อนที่ (L) | พิกัดกระแส (A) | แบตเตอรี่ | รุ่นเบรกเกอร์ | ขนาด | น้ำหนัก | |
kW | kVA | L*W*H (mm) | (kg) | ||||||||
1 | LY1100GH/L-Z | 1100 | 1375 | 12/V | 170*195 | 53.1 | 1985 | 240Ah/24V | E2B2000 D LI 3P FHR NST | 4700*1700*2300 | 10300 |
2 | LY1500GH/L-Z | 1460 | 1825 | 16/V | 170*195 | 70.8 | 2634 | 360Ah/24V | E4N3200 D LI 3P FHR NST | 5940*1700*2615 | 12500 |
หมายเหตุ:
1. 50Hz/1500rpm generator set, voltage 400V/230V;
2. Liyu gas engine with standard ignition system and intake valve;
3. Gas supply pressure below 50Kpa;
4. Vertical water tank;
5. If you have special requirements on the project, please consult with our technicians;