เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบก๊าสพร้อมเครื่องยนต์ Perkins
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบก๊าสพร้อมเครื่องยนต์ Perkins
- โครงสร้างที่กะทัดรัด ติดตั้งง่าย และบำรุงรักษาง่าย
- ส่วนประกอบสำคัญทั้งหมดทำจากสแตนเลสที่ทนต่อการกัดกร่อน ยืดอายุการใช้งาน
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง การทำงานที่เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพ ไม่มีการจำกัดการใช้งานชั่วโมงในการโหลด 100%
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
- ความทนทานเป็นเลิศ จำเป็นต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ทุกๆ 64000 ชั่วโมงการทำงาน
- ชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรุ่น 4000 สามารถใช้แทนกันได้ ลดต้นทุนการบำรุงรักษาอย่างมาก
- บริษัท Westinliower ให้บริการแบบครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้งหมดสำหรับระบบและส่วนประกอบในการผลิตไฟฟ้า
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่วนประกอบทั้งหมดผ่านการทดสอบต้นแบบอย่างเข้มงวด การผลิตที่แม่นยำ และการตรวจสอบที่เข้มงวด
- การรับประกัน: 18 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง หลังจากใช้งานไปแล้ว 1,000 ชั่วโมง หรือ 1 ปีนับจากวันที่เริ่มต้นใช้งานครั้งแรก (แล้วแต่ว่าอันใดเกิดก่อน)
- มีตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์นำเข้าที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์ของแบรนด์ในประเทศส่วนใหญ่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการปล่อยมลพิษ National Stage III และเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าบางประเภทจากแบรนด์ในประเทศสามารถเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหรัฐอเมริกาและยุโรป เช่น เครื่องยนต์ Yuchai โปรดดูไฟล์ "การเปรียบเทียบมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป และจีน สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในเครื่องจักรเคลื่อนที่ที่ไม่ใช่ถนน (NRMM)"
มาตรฐานการปล่อย EPA Tier ของสหรัฐอเมริกา: Tier1, Tier2, Tier3, Tier4 Interim, Tier4 final
มาตรฐานการปล่อย EC Stage: Stage I, Stage II, Stage IIIA, Stage IIIB, Stage IV
มาตรฐานการปล่อยมลพิษของจีน (Nonroad): Stage II, Stage III
- ATS (สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ) ที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะสลับระหว่างเครื่องกำเนิดก๊าซและแหล่งจ่ายไฟหลักโดยอัตโนมัติในกรณีที่ไฟฟ้าดับ
- WASS (ระบบการซิงโครไนซ์อัตโนมัติของ Westinpower) ช่วยให้ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซหลายชุดสามารถซิงโครไนซ์และเชื่อมต่อแบบขนานได้
- การวางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซ้อนซ้อนช่วยเพิ่มการใช้ประโยชน์สูงสุดจากปริมาตรของตู้คอนเทนเนอร์เดียว
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแปลงพลังงานกลของกังหันน้ำ กังหันไอน้ำ หรือเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นพลังงานไฟฟ้าในรูปของกระแสสลับ
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานบนหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ใช้พลังงานจากการหมุนภายนอกเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำในวัสดุนำไฟฟ้าโดยใช้วิธีการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Leroy-Somer
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Sinocox
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Mecc Alte
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานบนบกและทางทะเล
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford: Cummins Generator Technologies ก่อตั้งขึ้นในปี 1904 โดยผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับภายใต้แบรนด์ Stamford® ซึ่งกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford ใช้เทคโนโลยี wire-wound (การไขลานแบบสุ่ม) และด้วยช่วงกำลังที่ขยายจาก 4kVA ถึง 5000kVA เหมาะสำหรับการกำหนดค่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเกือบทั้งหมด
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Leroy-Somer : เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 4 ขั้วเป็นไปตามมาตรฐานสากลและระเบียบข้อบังคับด้านล่าง: IEC 60034, NEMA MG 1.32 - 33, ISO 8528/3, CSA, UL 1446, UL 1004 สามารถรวมเข้ากับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีเครื่องหมาย CE
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Sinocox: สอดคล้องกับมาตรฐานระดับชาติและระดับสากลเช่น IEC60034, NEMA MG1-22, IS08528, CSA C22.2-100, VDE 0530, GB755 เป็นต้น ช่วงกำลัง 8.1kVA-2790kVA
ตัวควบคุม SGC 420 มีความสามารถในการจัดการการชาร์จแบตเตอรี่ขั้นสูง และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแอปพลิเคชัน AMF พร้อมเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยกลไกและอิเล็กทรอนิกส์ (CANbus)
- รองรับโหมดเริ่มต้น / หยุดอัตโนมัติ, แมนนวลและระยะไกล;
- สามารถกำกับดูแลความปลอดภัยของเครื่องยนต์ โหลดไฟฟ้า แรงดันไฟสำรองของแบตเตอรี่ในสถานที่ทำงาน และอุณหภูมิที่พักพิงเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
- นาฬิกาเรียลไทม์ (RTC) บันทึกเหตุการณ์ได้อย่างแม่นยำถึง 100 เหตุการณ์และดำเนินการวิเคราะห์ข้อมูล
- โหมดการออกกำลังกายอัตโนมัติ (2 เหตุการณ์) ช่วยให้สามารถเริ่มและหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งไว้สำหรับเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
- ผู้ว่าราชการความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ในตัวถูกนำมาใช้สำหรับการตรวจสอบความเร็วตัวแปร
- สามารถตรวจสอบแรงดัน ความถี่ กระแสโหลด และตัวประกอบกำลังของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
- มาพร้อมเอาต์พุตดิจิตอลของรีเลย์สตาร์ท รีเลย์เชื้อเพลิง แตรสัญญาณเตือน และอื่นๆ
- ตัวนับสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์, การดับเครื่องยนต์, ชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า kWh, kVAh, kVArh และ Mains kWh, kVAh, kVArh
- สามารถใช้ Modbus RS485 ได้
- สามารถกำหนดค่าพารามิเตอร์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดายโดยเชื่อมต่อกับพีซีผ่านพอร์ต USB Type B และใช้ซอฟต์แวร์ยูทิลิตี้ DEIF Smart Connect
- พอร์ต CAN พร้อมใช้งานสำหรับการสื่อสารของเครื่องยนต์
- อินพุตแบบอะนาล็อก 7 ช่อง กำหนดค่าได้ทั้งหมด
- อินพุตดิจิตอล 9 ช่อง กำหนดค่าได้ทั้งหมด
- เอาต์พุตดิจิตอล 7 ช่อง กำหนดค่าได้ทั้งหมด
ตัวควบคุม AGC150 เป็นชุดควบคุมดิจิทัลแบบตั้งโปรแกรมได้ที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ซึ่งมีฟังก์ชันทั้งหมดที่จำเป็นในการควบคุมและป้องกันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เบรกเกอร์ไฟหลัก และเบรกเกอร์บัส สามารถใช้แยกกันเพื่อควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนึ่งชุด หรือใช้ร่วมกับตัวควบคุมหลายตัวโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการพลังงานที่สมบูรณ์สำหรับการซิงโครไนซ์โครงการ แบบเกาะหรือขนานกับแหล่งจ่ายไฟหลัก
- สามารถใช้เป็นชุดควบคุมเดียวสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนึ่งชุด หรือใช้ร่วมกับตัวควบคุมได้ถึง 32 ชุด โดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการพลังงานที่สมบูรณ์สำหรับการซิงโครไนซ์โครงการ แบบเกาะหรือขนานกับแหล่งจ่ายไฟหลัก
- วงจรการวัด 3 เฟสที่จำเป็นทั้งหมดมีอยู่ในคอนโทรลเลอร์ และค่าและการเตือนทั้งหมดจะแสดงบนจอ LCD ที่อ่านได้จากแสงแดด
- รองรับพลังงานไฮบริด: ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระบบไมโครกริดและตัวควบคุม DEIF ASC-4 (PV และแบตเตอรี่)
- การแสดงผลแบบกราฟิก: สามารถเข้าถึงและดูข้อมูลสำคัญของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบได้อย่างง่ายดาย
- ตัวควบคุม AVR และ GOV แบบอะนาล็อกในตัว ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม (แรงดันและ PWM)
- ตัวควบคุมสามารถทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ไฟฟ้าขั้นสุดท้ายระดับ 4 รุ่นล่าสุด และแสดงค่าที่กำหนดโดยมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
- รองรับการจำลองสำหรับการทดสอบและการว่าจ้างแบบ frontload
- มากถึง 500 เหตุการณ์ (สามารถส่งออกไปยังไฟล์ CSV) และมากถึง 500 การเตือน (สามารถส่งออกไปยังไฟล์ CSV)
- การสื่อสารของเครื่องยนต์สามารถทำได้ผ่าน CANbus
- พอร์ตการสื่อสารมีอยู่ในพอร์ต USB, RS485 และ Ethernet
- เอาต์พุตดิจิตอล 12 ช่อง (กำหนดได้)
- อินพุตดิจิตอล 12 ช่อง (กำหนดได้)
- เอาต์พุตอนาล็อก 2 ช่อง (-10 ถึง 10 V)
- 4 อินพุตหลายตัว:
▫▫ตัวต้านทาน 0 ถึง 4000 Ω
▫▫แรงดันไฟฟ้า 0 ถึง 10 V
▫▫ปัจจุบัน 4 ถึง 20 mA
▫▫อินพุตดิจิตอล - ฟังก์ชัน PLC
- รองรับโมดูล CIO: รองรับคอนโทรลเลอร์ AGC 150
- CANbus-based I/O ช่วยเพิ่มจำนวนอินพุตและเอาต์พุต
อันดับที่. | รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | กำลังไฟพิกัด | รุ่นเครื่องยนต์ | กระบอกสูบ | ขนาด*จังหวะ (mm) | ระยะเคลื่อนที่ (L) | ขนาด | |
kW | kVA | L*W*H (mm) | ||||||
1 | RN385P | 307 | 385 | 4006-23TRS1 | 6/L | 160*190 | 22.92 | 3780*1720*2220 |
3 | RN470P | 375 | 470 | 4006-23TRS2 | 6/L | 160*190 | 22.92 | 3780*1720*2220 |
4 | RN510P | 408 | 510 | 4006-E23TRS4 | 6/L | 160*190 | 22.92 | 3780*1720*2220 |
5 | RN530P | 424 | 530 | 4008-30TRS1 | 8/L | 160*190 | 30.56 | 4380*1850*2350 |
6 | RN625P | 500 | 625 | 4008-30TRS2 | 8/L | 160*190 | 30.56 | 4460*1850*2350 |
7 | RN1100P | 875 | 1100 | 4016-61TRS1 | 16/V | 160*190 | 61.00 | 5560*2600*2960 |
8 | RN1250P | 1000 | 1250 | 4016-61TRS2 | 16/V | 160*190 | 61.00 | 5660*2600*2960 |
อันดับที่. | รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | กำลังไฟพิกัด | รุ่นเครื่องยนต์ | ระยะเคลื่อนที่ (L) | ขนาด | น้ำหนัก | |
kW | kVA | L*W*H (mm) | (kg) | ||||
1 | RB385PT | 307 | 385 | 4006-23TRS1 | 22.92 | 3780*1720*2220 | 4960 |
2 | RB388PT | 310 | 388 | 4006-E23TRS3 | 22.92 | 3780*1720*2220 | 4960 |
3 | RB470PT | 375 | 468 | 4006-23TRS2 | 22.92 | 3780*1720*2220 | 5138 |
4 | RB510PT | 408 | 510 | 4006-E23TRS4 | 22.92 | 3780*1720*2220 | 5138 |
5 | RB530PT | 424 | 530 | 4008-30TRS1 | 30.56 | 4380*1850*2350 | 6591 |
6 | RB625PT | 500 | 625 | 4008-30TRS2 | 30.56 | 4460*1850*2350 | 7004 |
7 | RB1100PT | 875 | 1094 | 4016-61TRS1 | 61.00 | 5560*2600*2960 | 11536 |
8 | RB1250PT | 1000 | 1250 | 4016-61TRS2 | 61.00 | 5660*2600*2960 | 11998 |
หมายเหตุ:
1. ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 50Hz / 1500rpm แรงดันไฟฟ้า 400V / 230V;
2. เครื่องยนต์แก๊สเพอร์กินส์พร้อมระบบจุดระเบิดมาตรฐาน
3. แรงดันแก๊สต่ำกว่า 50Kpa;
4. ค่าวาล์ว;
5. ถังเก็บน้ำแนวตั้ง
6. คุณต้องให้องค์ประกอบของก๊าซพิเศษแก่เรา
7. หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษในโครงการ เราสามารถปรับเปลี่ยนการกำหนดค่าหลังจากปรึกษากับช่างเทคนิคของเรา